西安废气排放检测-西安气体检测生产厂家

赫尔墨斯是一家以环境检测为主要业务的所需群体提供长期而优异的集成式环境检测服务，自2019-10-16创办以来，在检测认证行业领域获得称赞。

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1.固化/稳定化技术（S/S）

用于处理重金属类（铬、镉、铜、铅、锌、砷、镍、汞等）、石棉、放射性物质、腐蚀性无机物、和砷化合物等，以及农药/除草剂、石油或多环芳烃类、多氯联苯类和等有机化合物污染土壤，适用于各类以浸出浓度为修复指标的污染项目。
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2.异位热脱附技术（ESTD）

用于处理挥发性及半挥发性有机物（如石油烃、农药、多氯联苯等）和汞污染土壤，适用于各类具备异位修复条件的土壤污染区域。

3.原位热脱附技术（ISTD)

用于处理挥发性及半挥发性有机物（如石油烃、农药、多氯联苯等）和汞污染土壤，适用于不具备异位修复条件的区域，修复场地无需开挖，如深层或建筑物下方的污染区域。

4.淋洗（Soil Washing）

用于处理各类重金属（铬、镉、铜、铅、锌、砷、镍、汞等）及半挥发性、难挥发性有机物污染底泥土壤，适用于各类以金属总量为修复指标的污染项目。

5. 化学治理措施

包括淋溶法、施用改良剂等方法，能够在短期内降低土壤中重金属的毒性和生物有效性，因人为向土壤中施加化学药剂，易造成二次污染，且该方法是一种原位修复方法，重金属Cd仍存留在土壤中，容易再度活化危害植物，其潜在威胁并未消除。

1、交通噪声监测结果不符合声传播规律

根据声传播规律，点声源声传播距离增加1倍，衰减值为6dB(A)；线声源声传播距离增加1倍，衰减值为3dB(A)。如果监测结果与传播规律有明显偏差，就要分析原因。

例如，某路段20m与40m的噪声监测结果衰减值为7.5dB(A)，就超出了线声源声传播规律，监测结果不可信。因为即使公路车流量较小，按点声源进行传播，声传播距离增加1倍，衰减值大为6dB(A)，现在线声源声传播距离增加1倍，衰减值却超出6dB(A)，监测结果肯定不可信。

2、车流量监测数据不符合监测规范逻辑

按《声环境质量标准》(GB3096—2008)规定的监测规范，交通噪声一般是测量20min，而交通车流量一般要求出具每小时的量，即小时车流量结果应为“20min的车流量×3”。因此，监测报告中的车流量数值若不是3的倍数，其数据判定为可疑。

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环评中的监测主要有两类：

一、环境现状的监测

主要是监测分析项目所在地环境质量状况，监测值将作为环境本底值。检测的项目包括空气检测，水检测，噪声检测。

二、污染源监测

（1）分析现有工程排污达标情况。

（2）作为环评项目工程分析排污源源强估算依据。检测的项目包括空气检测，水检测，噪声检测，有些还涉及地下水，土壤的监测。

其中污染源监测 ，是扩建项目，继改项目需要做的。新建项目一般不需要。

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