西安渗透检测-磁粉检测价格-超声探伤检测价格

2021-06-17  来自: 陕西赫尔墨斯检测检验有限公司 浏览次数:336

西安渗透检测-磁粉检测价格-超声探伤检测价格

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西安渗透检测-磁粉检测价格-超声探伤检测价格。

渗透检测是一种以毛细作用为理论基础的用于检测非多孔性金属材料或非金属树料中开口到表面的不连续性的一种无损检测方法。

一、原理:将染料的渗透剂施加到被检物体表面上,如果存在开口道表面的不连续,渗透剂的毛细作用会进入到不连续中去除表面多余的渗透剂并施加显像剂 不连续的渗透剂就会被洗出来形成显示。

二、步骤:表面预处理——施加渗透剂——去除多余渗透剂——显像——检测——后处理

三、分类

1.按颜色:着色渗透检测和荧光渗透检测

2.按去除剂:水洗型,后乳化型,溶剂去除型

3.按显像剂:干式显像发,湿式显像剂

4.按灵敏度等级:超低灵敏度 低灵敏度 中灵敏度高灵敏度 超高灵敏度

5.按去除剂是否含卤素分:含卤素和不含卤素


钢结构常规无损检测方法有:超声检测 ,射线检测 ,磁粉检测,渗透检测

设计要求全焊透的焊缝

其内部缺陷的检验应符合下列要求

1、一级焊缝应进行100%的检验,其合格等级应为现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》(GB 11345)B 级检验的II级及II级以上;

2、二级焊缝应进行抽检,抽检比例应不小于20%,其合格等级应为现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》(GB 11345)B级检验的III级及III级以上;

3、全焊透的三级焊缝可不进行无损检测。

4、焊接球节点网架焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级应符合现行标准JG/T203-2007《钢结构超声波探伤及质量分级法》的规定。

5、螺栓球节点网架焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级应符合现行标准JG/T203-2007《钢结构超声波探伤及质量分级法》的规定。

6、箱形构件隔板电渣焊焊缝无损检测结果除应符合GB50205-2001标准第7.3.3 条的有关规定外,还应按附录C 进行焊缝熔透宽度、焊缝偏移检测。

7、圆管T、K、Y 节点焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级应符合GB50205-2001标准附录D 的规定。

8、设计文件指定进行射线探伤或超声波探伤不能对缺陷性质作出判断时,可采用射线探伤进行检测、验证。

9、射线探伤应符合现行标准《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB 3323)的规定,射线照相的质量等级应符合AB 级的要求。一级焊缝评定合格等级应为《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB 3323)的II级及II级以上,二级焊缝评定合格等级应为《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB 3323)的III级及III级以上。


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以下情况之一应进行钢结构表面检测

1)外观检查发现裂纹时,应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测;

2)外观检查怀疑有裂纹时,应对怀疑的部位进行表面探伤;

3)设计图纸规定进行表面探伤时;

4)检查员认为有必要时。

铁磁性材料应采用磁粉探伤进行表面缺陷检测。确因结构原因或材料原因不能使用磁粉探伤时,方可采用渗透探伤。磁粉探伤应符合现行标准《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》(JB/T 6061)的规定,渗透探伤应符合现行标准《焊缝渗透检验方法和缺陷迹痕的分级》(JB/T 6062)的规定。磁粉探伤和渗透探伤的合格标准应符合外观检验的有关规定。

设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤,其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345或《钢熔化焊对接接头射结照相和质量分级》GB3323的规定。

焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形点相贯线焊缝,其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合现行标准JG/T203-2007《钢结构超声波探伤及质量分级法》、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合下表的规定。



渗透检测材料:

1.渗透剂:含有有色染料和荧光燃料且具有很强渗透能力的溶液。

2.荧光渗透剂种类:水洗型荧光渗透剂、后乳化型荧光渗透剂、溶剂去除性荧光渗透剂

3.着色渗透剂:水洗型着色渗透剂、后乳化型着色渗透剂、溶剂型着色渗透剂

4.去除剂:去除多余渗透剂的溶剂称为去除剂

5.显像剂:

渗透检测装置分为:整体式、便携式、分离式

辅助设备:黑光灯、白炽灯、黑光辐照计白光辐照计、荧光亮度计、折射仪

渗透检测在航空领域应用

1.飞机上原位检测,一般采用便携式渗透检测装置。应用部位包括:飞机结构件、机翼尾翼、起落架、轮毂、发动机(航空公司采用这种方式比较多)

2.部件大修中应用

飞机轮毂、刹车组件起落架组件、飞行控制组件、发动机叶片、发动机吊点螺杆、发动机静止叶片轮毂装配螺杆和驱动块(维修厂采用此方式比较多)


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